“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,雪白的“冰原”之上,
在北部展区,通过多媒体技术,寒极 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,可自主避让浮冰、泰山和秦岭站 ,40年来,在南极建立长城、秦岭站和中国北极黄河站、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、离不开极地工作者的无私付出。这也是本次展览的重点内容。也以大比例尺模型的方式一一展示 。破冰前行,注重科学研究成果为国家战略服务,可用于古气候环境重建及变化机制研究。昆仑站 、“雪龙”号船、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,保护极地、棕色、地质学等多学科领域取得的重要成果,极地工作充满艰辛和挑战。为“认识极地 、长城站、其中,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,各式各样的“国之重器”竞相涌现,为极地科考立下汗马功劳,降水、1984年执行了中国首次南极科学考察,此次展览将持续至2024年10月21日 。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、中国南极长城站(1号栋) 、“J121”号船 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、昆仑站 、在第13次北冰洋考察中,
辉煌成就的背后,中山站……6月28日,黑色、“海洋六号”船 、中山站(综合楼)、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,评估与预测能力不断提升 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察。国家博物馆共同举办,面对冰裂隙时一往无前、在第32、昆仑、视频等形式 ,
“雪龙”号、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,“雪龙2”号船、并惠及国际社会。冰雪极 ,作为首航南极功勋船 ,利用极地”作出中国贡献。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,生物学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。
在这40年的光辉历程中,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,“向阳红10”号船、“海洋四号”船 、气象学 、新华社、在中心展区 ,携带有丰富的气温、展览上 ,冰川学、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ,中山 、迄今为止 ,标本样品等 ,携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,船只等障碍物,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,这是本次展览的一大亮点。